Fabricación Personalizada para Toyota Tundra en el Valle del Río Grande
La troca de tamaño completo de Toyota. La nueva generación cambió todo.
Equipando tu Toyota Tundra
La Tundra 2022+ es un rediseño total con resortes helicoidales atrás y medidas de caja distintas a las 2007–2021. Los accesorios son específicos por generación. La TRD Pro viene levantada de fábrica. Las Tundras viejas todavía son trocas de trabajo comunes en el Valle y llevan un juego distinto.
Qué ajusta en tu Toyota Tundra
- Las trocas 2022+ aceptan tapas, cubiertas, y recubrimientos de nueva generación
- El resorte helicoidal trasero en las 2022+ cambia la instalación de levantamiento y bolsas de aire
- Kits de nivelación y levantamientos para la suspensión delantera independiente
- Las Tundras viejas 2007–2021 llevan un juego de accesorios aparte y distinto
Lo que revisamos antes de ordenar
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Las Tundras 2022+ y 2007–2021 casi no comparten nada — confirma la generación
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El resorte helicoidal trasero 2022+ significa que no hay bloques de hoja
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La TRD Pro viene levantada de fábrica, así que las piezas estándar pueden no ajustar
Toyota Tundra preguntas de ajuste
¿Las piezas de Tundra 2022+ ajustan en una Tundra vieja?
No. La troca 2022 es un rediseño total con cajas, suspensión, y carrocería distintas. Confirmamos tu generación antes de ordenar.
¿En qué es distinto levantar una Tundra 2022+?
Tiene resortes helicoidales atrás en vez de hojas, así que no hay bloques — usa distanciadores o resortes de reemplazo.
¿En qué largos de caja viene la Tundra?
5.5, 6.5, y 8 pies en las trocas actuales. Los accesorios de caja son específicos por caja, así que igualamos tu caja exacta.
Sobre fabricación personalizada
La fabricación personalizada es para los trabajos que una pieza de catálogo no resuelve. Un levantamiento, una llanta grandota o una troca vieja mueven el chasis, los anclajes y los espacios de una forma para la que una defensa o un estribo hecho en serie nunca fue medido. Cuando una pieza atornillada no queda bien, hacemos la pieza que sí. Defensas, estribos reforzados, anaqueles, jaulas, trabajo de salpicaderas y soportes especiales se diseñan con las medidas reales de tu troca, y luego se sueldan, se ajustan y se terminan en nuestro taller del Valle del Río Grande.
Cuánto cuesta en un Toyota Tundra
- Entrada
- $300–$800 (soportes, anclajes, estribo sencillo o trabajo de moldura)
- Intermedio
- $800–$2,500 (defensa a la medida, juego de estribos o anaquel)
- Premium
- $2,500+ (defensa completa con winch y luces, jaula o armado de varias piezas)
El precio final depende del año, cabina, y caja de tu Toyota Tundra. Cotizamos por adelantado.
Dinos el año de tu Toyota Tundra
37 años armando y atornillando partes para trocas y 4x4 en el Valle, con ubicaciones en McAllen, La Feria y Brownsville. Medimos tu troca, cotizamos el armado por adelantado, y te decimos con honestidad cuando una buena pieza de catálogo es la compra más inteligente.
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