Texas 4x4 by Texas Tops (956) 682-1148

Fabricación Personalizada para Ford Maverick en el Valle del Río Grande

Troca compacta unibody. Caja corta, pero los dueños igual quieren cubiertas y recubrimientos.

Cotización gratis (956) 682-1148
37 años en el Valle 3 ubicaciones Ajuste confirmado por año

Equipando tu Ford Maverick

La Maverick es una troca compacta unibody con caja de 4.5 pies, así que las cubiertas, tapetes, y anaqueles son los accesorios principales en vez de tapas completas. No es una troca de chasis, así que los levantamientos serios son limitados. Popular entre conductores que quieren utilidad de troca sin los costos de tamaño completo.

Qué ajusta en tu Ford Maverick

  • La caja de 4.5 pies acepta cubiertas, tapetes, y anaqueles, pero pocas tapas completas
  • Los tapetes y la protección de caja son los más vendidos del día a día
  • Solo kits de nivelación pequeños — es una plataforma unibody
  • Llantas todo terreno en medida de fábrica o una talla más

Lo que revisamos antes de ordenar

  • Plataforma unibody, así que los levantamientos de carrocería y grandes no aplican

  • La caja de 4.5 pies es corta — las tapas completas son raras y la mayoría usa cubierta

  • Los accesorios de caja son específicos de Maverick por la forma corta y poco profunda de la caja

Ford Maverick preguntas de ajuste

¿Pueden poner una tapa en una Maverick?

Rara vez — la caja de 4.5 pies es corta y el mercado de tapas para Maverick es delgado. La mayoría de los dueños usa cubierta o anaquel, que es lo que recomendamos.

¿Pueden levantar una Maverick?

Solo un kit de nivelación pequeño. Es una plataforma unibody, así que un levantamiento de carrocería o suspensión grande no es apropiado.

¿Qué accesorios de caja ajustan en la Maverick?

Cubiertas, tapetes, anaqueles, y tapetes de piso — todos en ajuste específico de Maverick porque la forma de la caja es única.

Sobre fabricación personalizada

La fabricación personalizada es para los trabajos que una pieza de catálogo no resuelve. Un levantamiento, una llanta grandota o una troca vieja mueven el chasis, los anclajes y los espacios de una forma para la que una defensa o un estribo hecho en serie nunca fue medido. Cuando una pieza atornillada no queda bien, hacemos la pieza que sí. Defensas, estribos reforzados, anaqueles, jaulas, trabajo de salpicaderas y soportes especiales se diseñan con las medidas reales de tu troca, y luego se sueldan, se ajustan y se terminan en nuestro taller del Valle del Río Grande.

Guía completa de fabricación personalizada

Cuánto cuesta en un Ford Maverick

Entrada
$300–$800 (soportes, anclajes, estribo sencillo o trabajo de moldura)
Intermedio
$800–$2,500 (defensa a la medida, juego de estribos o anaquel)
Premium
$2,500+ (defensa completa con winch y luces, jaula o armado de varias piezas)

El precio final depende del año, cabina, y caja de tu Ford Maverick. Cotizamos por adelantado.

Dinos el año de tu Ford Maverick

37 años armando y atornillando partes para trocas y 4x4 en el Valle, con ubicaciones en McAllen, La Feria y Brownsville. Medimos tu troca, cotizamos el armado por adelantado, y te decimos con honestidad cuando una buena pieza de catálogo es la compra más inteligente.

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