Escape y Mofles para RAM 1500 en el Valle del Río Grande
La suspensión trasera de resortes la hace la troca de tamaño completo que mejor rueda.
Equipando tu RAM 1500
La RAM 1500 usa resortes helicoidales atrás en vez de hojas, lo que cambia cómo se instalan los kits de elevación y las bolsas de aire. La opción RamBox cambia el ajuste de cubiertas y tapas. Los niveles Rebel y TRX vienen levantados de fábrica, y la TRX es mucho más ancha, así que las piezas de espacio cambian.
Qué ajusta en tu RAM 1500
- Tres largos de caja — 5.7, 6.4, y 8 pies
- Tapas y cubiertas del tamaño de tu caja, con RamBox necesitando ajuste distinto
- El resorte helicoidal trasero hace que los kits de elevación y bolsas de aire se instalen distinto
- Rebel y TRX vienen levantadas de fábrica, la TRX con trocha mucho más ancha
Lo que revisamos antes de ordenar
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La opción RamBox cambia por completo el ajuste de cubiertas y tapas
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La suspensión trasera de resortes significa que no hay bloques de hoja
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La TRX es mucho más ancha — las defensas y salpicaderas estándar no ajustan
RAM 1500 preguntas de ajuste
¿El RamBox cambia qué cubierta ajusta?
Sí. Las trocas con RamBox necesitan una cubierta o tapa específica para RamBox, porque los rieles de caja son más anchos. Confirmamos antes de ordenar.
¿En qué es distinto levantar una RAM?
La RAM 1500 tiene resortes helicoidales atrás, no hojas, así que no hay bloques de hoja. Usa distanciadores de resorte o resortes de reemplazo.
¿Pueden equipar una RAM TRX levantada?
Sí, pero la TRX es mucho más ancha que una 1500 estándar, así que defensas, salpicaderas, y piezas de espacio tienen que ser específicas de TRX.
Sobre escape y mofles
El trabajo de escape es una de las primeras mejoras que la gente pregunta en el taller, y en el Valle se gana su lugar por razones que no tienen nada que ver con el sonido. El calor aquí es brutal — un mofle y unos tubos de fábrica se cocinan debajo de una troca que se pasa horas en el tráfico de la Nolana o que jala un remolque por la 281 en julio. El óxido es la otra mitad de la historia: la humedad del Golfo y el aire salado que entra con la brisa de la tarde se comen el tubo de acero al carbón desde adentro, así que un sistema aluminizado o de inoxidable dura años más que la pieza de fábrica que reemplaza. Armamos el escape para que aguante el clima primero y suene bien después.
Cuánto cuesta en un RAM 1500
- Entrada
- $150–$400 (cambio de mofle)
- Intermedio
- $500–$1,200 (cat-back)
- Premium
- $1,200+ (sistema completo de inoxidable)
El precio final depende del año, cabina, y caja de tu RAM 1500. Cotizamos por adelantado.
Dinos el año de tu RAM 1500
37 años trabajando trocas en el Valle, con ubicaciones en McAllen, La Feria y Brownsville. Escapes armados para la humedad del Golfo y el calor de 100 grados, cotizados por adelantado y respaldados por nuestra garantía de mano de obra.
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